Van egy gyakori adventure-helyzet: a túra nagy része aszfalton zajlik, de az útvonalból nem szeretnénk kihagyni a murvát, a földutat vagy egy rosszabb minőségű bekötőutat sem. A Continental TKC 70 pontosan ezt a köztes szerepet célozza. Nem klasszikus enduró bütykös gumi, ugyanakkor jóval nyitottabb mintázatú, mint egy tisztán országúti túraabroncs.
Országúton is természetes karakter
A TKC 70 egyik legfontosabb tulajdonsága, hogy aszfalton nem kelti egy durva terepgumi érzetét. A futófelület középső része viszonylag összefüggő, ezért egyenesben stabil marad, és hosszabb országúti szakaszon sem válik idegessé. Ez különösen azoknál az adventure motoroknál fontos, amelyekkel autópályán, szerpentinen és városban is rendszeresen közlekednek.
A mintázat oldalsó része már nyitottabb. Laza murván és tömör földúton ezek a blokkok több kapaszkodási lehetőséget adnak, mint egy hagyományos utcai abroncs. Mély sárra vagy komoly endurózásra azonban nem ez a megfelelő választás – a TKC 70 erőssége éppen az, hogy a vegyes túrázásban keresi az egyensúlyt.
M+S jelölés és többféle adventure méret
A Motorgumi kínálatában a TKC 70 M+S jelöléssel is megtalálható. Jelenleg többek között 100/90-19 első és 130/80-17 hátsó méret is szerepel készleten. Ezek tipikus méretek a klasszikusabb, keskenyebb kerekű adventure és túraenduró motorok között.
Az M+S jelölés itt nem azt jelenti, hogy a gumi téli motorkerékpár-abroncs lenne. A jelölés a mintázat és a rendeltetés szempontjából utal a laza talajra is alkalmas kialakításra. Hideg időben a tapadás ugyanúgy függ a gumikeveréktől, az útburkolattól és a vezetési körülményektől, mint más motorgumiknál.
Mikor jó választás?
A TKC 70 annak való, aki egyetlen garnitúrával szeretne kényelmesen végigmenni egy többnapos túrán, miközben nem akar visszafordulni, ha az aszfalt elfogy. Aki szinte kizárólag közúton motorozik, annak egy modernebb túra- vagy adventure-street abroncs pontosabb és csendesebb választás lehet. Ha viszont a programban rendszeresen szerepel murva, erdei út vagy változó burkolat, a Continental kompromisszuma sokkal értelmesebbé válik.
Ez a gumi nem próbál minden helyzetben a legjobb lenni. Inkább azt tudja jól, amit egy valódi vegyes használatú adventure abroncstól várunk: az aszfaltos túrát nem rontja el, de a könnyebb terepszakaszokat sem teszi szükségtelenül nehézzé.
Segítek megtalálni a motorodhoz és vezetési stílusodhoz legjobban illő motorgumit. Ismerem a különböző típusok előnyeit, tartósságát és felhasználási területeit, így könnyebb jó döntést hozni. Ha kérdésed van, írj nekünk bátran!
