Leírás
A Dunlop Geomax TL01 kifejezetten trial motorokhoz fejlesztett, rendkívül nagy tapadású off-road gumiabroncs. A modell a korábbi D803GP utódja, és elsősorban olyan technikás terepre készült, ahol alacsony sebességnél is maximális kontrollra, pontos terhelhetőségre és erős kapaszkodóképességre van szükség.
- A TL01 egyik legfontosabb újítása az átdolgozott blokkkialakítás. A profilblokkok formája csökkenti azok túlzott deformációját, így meredek emelkedőkön és oldalirányú terhelésnél kisebb az elcsúszás veszélye. Ez különösen fontos sziklás lépcsőkön, meredek köveken és lassú, pontos egyensúlyozást igénylő szakaszokon.
- A speciális, nagyon tapadós gumikeverék arra készült, hogy különböző tereptípusokon is erős mechanikai tapadást adjon. A Dunlop a TL01-et elsősorban sziklás és kemény technikás talajra pozicionálja, ahol a guminak kis sebességnél is „bele kell kapaszkodnia” a felületbe.
- A hátsó gumi radiál szerkezetű, és a trial használatra jellemzően alacsony nyomáson is nagy kontaktfelületet képes létrehozni. Ez segíti a tapadást és a finom kontrollt akadályokon, miközben az első gumi stabil és pontos irányíthatóságot biztosít.
- A Geomax TL01 versenykörnyezetben is használatos, és 2026-tól a Beta több trial modelljén gyári első szerelésként is megjelent. A Beta Evo és Sincro modellek a TL01-et használják, ami jól mutatja, hogy a gumi kifejezetten komoly trial felhasználásra készült.
A választott mérettől függően a Dunlop Geomax TL01 megfelelő lehet például Beta Evo, Beta Sincro, GasGas TXT, Sherco ST, TRS One, Montesa Cota és más trial motorkerékpárokhoz, amelyek kompatibilis 21 colos első és 18 colos hátsó gumiabroncsméreteket használnak.
