Leírás
Bridgestone Battlax Hypersport S23 – sport-utcai motorkerékpár-gumi
Az S23 modell kifejezetten sportmotorokra szánt prémium abroncs, amely magas fokú száraz és nedves tapadást, precíz kezelhetőséget és stabil viselkedést kínál a modern utcai és sport-túra motorosok számára. Az S23 kiválóan alkalmas aszfaltos utakon sportos használatra – legyen szó városi dinamikáról, kanyargós országútról vagy időnkénti pályanapról.
- Az első tengelyen 3-összetevős (3LC) keverékrendszer, míg a hátsón akár 5-összetevős (5LC) keverék is alkalmazásra kerül, ami azt jelenti, hogy a középső zóna keményebb keverékű a hosszú élettartamért, a vállrészek pedig puhábbak a kiváló oldalfali tapadás érdekében.
- Az új „NanoPro-Tech” technológia révén a mikroszerkezet optimalizált, ami csökkenti a molekuláris súrlódást és javítja a gördülési ellenállást.
- A „Silica Rich EX” keverék magasabb szilika-tartalommal dolgozik, ami különösen nedves úton javítja a tapadást és a blokkok gyorsabb felmelegedését.
- A futófelület mintázata „Pulse Groove” kialakítást kapott: impulzusszerűen formált barázdák és középső deflektorok segítik a víz gyors eltávolítását és csökkentik a csúszásveszélyt nedves aszfalton.
- A szíj- és övmerevítés terén az MS-Belt (Mono Spiral Belt) technológia biztosítja a hosszanti irányú folyamatos fémszalagot, amely kevesebb átfedést, kevesebb varratot jelent, ezáltal kisebb hőfejlődést és jobb stabilitást eredményez nagy sebességnél.
- Az S23 célja, hogy a sportos utcai motorozásban is versenyközeli élményt nyújtson: a konstrukció javított él-tapadással dőlésszögben, optimalizált profilgeometriával és mintázati merevséggel biztosítja a stabil futást.
- Az abroncs tesztek szerint a fékutak nedves úton rövidebbek és a hátsó abroncs élettartama kb. 8 %-kal jobb az előző S22 generációhoz képest.
Példák kompatibilis motorkerékpárokra: Yamaha YZF-R1, Honda CBR1000RR, Kawasaki Ninja ZX-10R, Suzuki GSX-R1000, BMW S 1000 RR – és sok más hasonló modell.
