Battlax Hypersport S20 EVO: a legjobból még jobbat alkottak
- A Battlax Hypersport S20 2012-ben és 2013-ban a Motorrad teszt győztese volt – valamely abroncsnak adható legnagyobb elismerésben részesült. Mindez azonban nem akadályozta a Bridgestone-t abban, hogy a Bridgestone no. 1 hipersport abroncsát továbbfejlessze. Az abroncs élettartamának növelése, valamint a nagy kerékdőlés szögek melletti kormányozhatóság és kanyar tapadás javítása céljából a mérnökök igen sokat dolgoztak a konstrukción és a gumikeveréken.
- Hála a merevséget növelő, összehangolt övszerkezetnek (első), valamint a Bridgestone új, szabadalmazott, a gördülési ellenállást és az élettartamot növelő, molekuláris szinten működő NanoPro-Tech™ technológiájának köszönhetően az új Battlax Hypersport S20 EVO maradéktalanul eléri ezeket a célokat.
- A házon belüli tesztelés azt mutatja, hogy a Battlax Hypersport S20 EVO az elődjéhez képest 22%-kal növeli a hátsó abroncs élettartamát és fokozza a stabilitást, a hátsó kerék úttartását, ill. a első tapadást bármely terep- ill. útviszonyok mellett.
- A Battlax Hypersport S20 EVO 2015 márciusában kezdetben egyetlen első méretben és négy hátsó kerék méretben áll rendelkezésre a ZR családban.
Hol a legolcsóbb: Bridgestone Battlax S20 EVO
Rendelkezésre álló méretek:
- 120/70 ZR17 M/C S20F EVO (58W)TL
- 180/55 ZR17 M/C S20R EVO (73W) TL
- 190/50 ZR17 M/C S20R EVO (73W) TL
- 190/55 ZR17 M/C S20R EVO (75W)TL
- 200/55 ZR17 M/C S20R EVO (78W)TL
